Le télétravail augmente fortement, mais toujours sans effet sur les emplois viables

Depuis la crise du coronavirus, le nombre de télétravailleurs en Flandre est passé de 21,2% (2016) à 37,8% (2023). Même si le télétravail présente des avantages, il a peu d'effet sur l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée et sur le stress au travail, selon une étude du SERV.

Paiement mensuel du congé de naissance à partir de 2025

À partir du 1er janvier 2025, la caisse d'assurance maladie versera les indemnités de congé de naissance mensuellement et non plus à la fin du congé. Cela signifie des versements plus rapides pour les salariés et une procédure administrative adaptée pour les employeurs, avec une obligation d'information mensuelle.

Le chiffre: 80%

La Belgique compte plus d'un demi-million de malades de longue durée. En 2023, plus de 80 % des 22 800 salariés rappelés ont été licenciés pour « force majeure médicale », tandis que seulement 18 % ont entamé un processus formel de réintégration. La réforme de 2023 fait du licenciement une option de plus en plus privilégiée par rapport à la réinsertion.

Réseaux sociaux et démission

Si, sur ses réseaux sociaux, un collaborateur exprime le souhait de ne plus travailler pour son employeur, l'employeur peut-il considérer ces propos comme une volonté de démissionner? Une décision du tribunal du travail de Liège précise les notions importantes: le devoir d'informer directement la partie cocontractante, et la réserve nécessaire par rapport à un contexte distinct du cadre professionnel.

Chaînes de sous-traitance dans le secteur belge de la construction : jusqu’à 7 couches et 22% de sous-traitants étrangers

Une nouvelle étude de HIVA-KU Leuven montre que les projets de construction en Belgique peuvent comporter jusqu'à 7 niveaux de sous-traitance. En moyenne, un projet d'une valeur de 500 000 € ou plus compte 16,5 sous-traitants, dont 22 % viennent de l'étranger. Cela a des conséquences sur la qualité, la transparence et les conditions de travail.

Les navetteurs continuent de choisir la voiture comme moyen de transport

En 2023, 65 % des navetteurs utilisaient la voiture comme principal moyen de transport. En Flandre, 63% choisissent la voiture et 23% le vélo pour aller au travail, tandis qu'en Wallonie 81% choisissent la voiture et seulement 3% le vélo. A Bruxelles, les transports publics sont les plus populaires (45%), suivis par la voiture (33%).

Les effets positifs de plus de pause au travail

Des pauses courtes et régulières augmentent la productivité, la concentration et la satisfaction au travail. Les experts recommandent de faire une vraie pause toutes les 25 à 90 minutes, car cela réduit les blessures et le stress, stimule la créativité et améliore l'ambiance de travail.

Le chiffre: 0,4293

A compter du 1er octobre 2024, l'indemnité kilométrique diminuera légèrement pour atteindre 0,4293 € par kilomètre. Ce montant s'applique jusqu'au 31 décembre 2024. Les employeurs peuvent choisir entre une indexation trimestrielle ou annuelle pour le remboursement des déplacements professionnels.

Prévention des maladies cardiovasculaires liées au travail

Sur le lieu de travail, après les accidents, les maladies cardiovasculaires constituent la cause la plus importante de mortalité en Belgique et dans l'UE. Les longues heures de travail, le travail de nuit et l'exposition aux polluants augmentent le risque. L'article explique les mesures que les conseillers en prévention peuvent prendre pour améliorer l'environnement de travail et contribuer à prévenir ces maladies.

La Belgique chute à la 52ème place du Total Workforce Index 2024 de ManpowerGroup

La Belgique perd 2 place pour se placer à la 52e position du Total Workforce Index de ManpowerGroup. Cet indice mesure l'attractivité des marchés du travail dans le monde entier en fonction des compétences, des coûts de main-d'œuvre, du cadre juridique et de la productivité. Les nouvelles mesures pour l’IA et la durabilité montrent des changements significatifs dans les classements. La Belgique est à la traîne par rapport à de nombreux pays européens en raison du coût élevé de la main-d'œuvre et d'un cadre juridique rigide.

Les femmes ont suivi davantage d’éducation formelle que les hommes en 2022

En 2022, 6,6% des Belges âgés de 25 à 69 ans suivaient un enseignement formel, soit légèrement au-dessus de la moyenne de l'UE. Les femmes le faisaient plus souvent que les hommes : 8,4 % contre 4,8 %. La même tendance était visible dans la plupart des pays de l’UE, à l’exception de Chypre.

47% des Belges estiment leur rémunération équitable

La confiance dans l’équité de la rémunération des salariés belges augmente. Près de la moitié des Belges (47%) estiment que leur salaire est équitable par rapport à celui de leurs collègues, et 44% par rapport au marché du travail. Cette tendance positive, révélée par une étude internationale de SD Worx, souligne l'importance de la transparence et d'une vision stratégique dans la politique salariale.

Discrimination liée à l’âge sur le lieu de travail

Les clichés générationnels conduisent encore trop souvent à une discrimination fondée sur l'âge sur le lieu de travail belge. Par exemple, 1 employé sur 5 se dit défavorisé en raison de son âge. Ainsi, un quart d’entre eux envisageaient de changer d’employeur. Bright Plus préconise une politique RH inclusive en fonction de l'âge pour résoudre ce problème.

Le chiffre: 60%

Le nombre de personnes de plus de 60 ans sur le marché du travail a augmenté de 60 % en cinq ans. Actuellement, 11,5 % des salariés ont 60 ans ou plus. Les secteurs de la logistique, du transport et du non marchand en particulier connaissent un fort vieillissement de la population. Cela nécessite une politique ciblée en faveur des salariés âgés.

Autres actualités du jour

• Les avantages et les risques de l’automatisation des tâches (SPF ETCS)

• La Roadmap on Carcinogens lance son nouveau site web (SPF ETCS)

• Certificat médical électronique : projet pilote à partir d’octobre 2024 (SD Worx)

Les salariés préfèrent la sécurité de l’emploi aux salaires plus élevés

Une étude de Robert Half montre que la moitié des salariés considère la sécurité de l'emploi comme plus importante qu'un salaire plus élevé. Seuls 20 % des répondants donnent la priorité aux salaires. Les jeunes générations, en particulier, optent souvent pour un salaire. Tandis que les salariés plus âgés privilégient la stabilité.

Pourquoi 10 % des pensionnés continuent de travailler

En Belgique, 10 % des 50-74 ans restent actifs après l'âge de la retraite, principalement parce qu'ils aiment travailler. Cela ressort clairement d'une étude récente de Statbel, qui montre également que l'âge moyen auquel les gens perçoivent leur première pension est de 62,5 ans. Les principales raisons qui poussent à continuer à travailler après la retraite sont la passion pour leur travail, les nécessités financières et le maintien de contacts sociaux.

Le chiffre: 83,2%

En Belgique, le nombre de voitures électriques augmente de 83,2 % entre août 2023 et août 2024. Alors que les véhicules électriques sont de plus en plus populaires, 82 % de ces voitures sont immatriculées au nom d’entreprises. Les voitures hybrides connaissent également une croissance de 32,1%, avec 710 687 véhicules immatriculés cette année.

Les leasings de vélos ont augmenté de 25 %

Depuis l'instauration de l'indemnité vélo obligatoire le 1er mai 2023, le nombre de salariés louant un vélo par l'intermédiaire de leur employeur a augmenté de 25 %. Le nombre d'entreprises proposant des leasings de vélos a même augmenté de 51 %. Les experts s’attendent à ce que la popularité augmente encore davantage.

Les Belges veulent faire un trajet d’une demi-heure maximum

Une étude de SD Worx montre que les Belges souhaitent faire en moyenne au maximum une demi-heure par trajet, avec une limite mentale d'une heure par jour. Les Bruxellois sont ceux qui voyagent le plus longtemps alors qu'ils sont paradoxalement les plus proches de leur lieu de travail. Les luxembourgeois sont les plus satisfaits de leur temps de trajet, à l'opposé des brabançons et des hennuyers qui sont les plus insatisfaits. Un tiers des salariés considère les déplacements domicile-travail comme une perte de temps.

5 conseils pour une mobilité sûre et saine lors des déplacements domicile-travail

Mensura vous propose 5 conseils pour améliorer la sécurité et la santé lors des déplacements domicile-travail. De la promotion de la sécurité routière et du vélo ergonomique à l'encouragement des déplacements actifs, ces conseils vous aideront en tant qu'employeur à proposer un lieu de travail sain et sûr.

Le chômage temporaire atteint son plus haut niveau depuis 10 ans

Au premier semestre 2024, 154 084 salariés en moyenne par mois étaient au chômage temporaire, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2023. Il s'agit du niveau de chômage temporaire le plus élevé depuis dix ans, hors années corona. Les secteurs de l'industrie et de la construction affichent la plus forte hausse, avec respectivement +18,5% et +27,4%.

Autres actualités du jour

• Plan d’action annuel 2025 : à soumettre au CPPT au plus tard le 1er novembre 2024 (SD Worx)

• Coordination de la sécurité et de la santé sur les chantiers temporaires ou mobile : 115 infractions constatées en 2023 (SPF ETCS)

Echéances

• 30/06/2024 au 31/01/2025 :  Participation à l’enquête fédérale sur la mobilité  (Service Public Fédéral - Mobilité et transports)

• 1/10/2024 : Plan de formation-insertion : prime d’encouragement et frais de déplacement à charge de l’employeur (Securex)

• 1/11/2024: Plan d’action annuel 2025 : à soumettre au CPPT (SD Worx)

• 31/11/2024 : Le Federal Learning Account en dix questions et réponses (Securex)

• 01/01/2025: La carte de contrôle chômage temporaire uniquement numérique (ONEM)

• 31/01/2025 : Elaboration d'un plan de transport d'entreprise à Bruxelles  (Environnement Brussels)

• 01/03/2025 : Prochaine indexation salariale (Bureau fédéral du Plan)

• 01/03/2025: Soumettez vos plans de formation de 2023-2024 au SPF ETCS (Securex)

Echéances

• 30/06/2024 au 31/01/2025 :  Participation à l’enquête fédérale sur la mobilité  (Service Public Fédéral - Mobilité et transports)

• 1/10/2024 : Plan de formation-insertion : prime d’encouragement et frais de déplacement à charge de l’employeur (Securex)

• 31/11/2024 : Le Federal Learning Account en dix questions et réponses (Securex)

• 01/01/2025: La carte de contrôle chômage temporaire uniquement numérique (ONEM)

• 31/01/2025 : Elaboration d'un plan de transport d'entreprise à Bruxelles  (Environnement Brussels)

• 01/03/2025 : Prochaine indexation salariale (Bureau fédéral du Plan)

• 01/03/2025: Soumettez vos plans de formation de 2023-2024 au SPF ETCS (Securex)