De verplichte tussenkomst van de werkgever in de prijs van het abonnement op het gemeenschappelijk vervoer, treinvervoer uitgezonderd, zal op 1 juli 2020 gelden vanaf de eerste kilometer. Dat vloeit voort uit een vorig jaar in de Nationale Arbeidsraad afgesloten overeenkomst. Tot 30 juni wordt de tussenkomst berekend vanaf de 5de kilometer na de vertrekhalte.

Collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19/9 van 23 april 2019 (NAR, pdf, 11 blz.)

"Het wordt aangeraden om te telewerken als dat mogelijk is." Dat zegt de federale regering na het overleg van woensdag. Thuiswerken is dus niet langer verplicht. De consequentie is duidelijk, analyseert de UCM: vanaf maandag 8 juni is de occasionele thuiswerker verplicht terug in het bedrijf te komen werken. Als hij liever van thuis uit aan de slag blijft, heeft hij het akkoord nodig van zijn baas.

Déconfinement: suis-je obligé de retourner au bureau ? (Le Soir)

Start van fase 3 van het afbouwplan vanaf 8 juni (bericht van Eerste-minister Sophie Wilmès)

Het percentage Belgen dat zijn werkgeluk een lage score geeft, stijgt van 24% naar 28% door de coronacrisis. Maar wie door thuiswerken tijdelijk aan de ratrace ontsnapt en tot rust kan komen, geeft dan weer een hoge score aan zijn werkgeluk. Dat blijkt uit het jongste Geluksonderzoek van verzekeraar NN en UGent.

De coronacrisis geeft het geluk van de Belg een deuk, maar creëert vooral solidariteit (NN Gelukkige Belgen, samenvatting)

UGent-NN Nationaal Geluksonderzoek 2020 (volledig dossier, rechtstreekse download, pdf, 17 blz.)

Coronavirus: nieuwe Brusselse premie (Partena Professional): de modaliteiten van de nieuwe compensatiepremie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zijn gekend

Van Marcke ontwikkelt eigen contact tracing-app (TechPulse): het eindeloze wachten op een "officiële" oplossing beu, ontwikkelde de sanitairgroothandel Van Marcke in 5 dagen tijd en met amper 5000 euro externe kosten een eigen contact tracing app die GDPR-conform is

Pictogrammen Covid-19 (SenTRAL Kluwer, download, pdf A3-formaat en jpg)): een nieuwe reeks van pictogrammen voor interne signalisatie

De generieke gids voor veilige terugkeer naar de werkvloer van EU-OSHA (WoltersKluwer): de Belgische generieke gids aangevuld met een selectie van OSHA-richtlijnen, uitleg plus een downloadlink naar de geactualiseerde versie van de brochure Terug naar de werkplek

Is preventief testen van werknemers op corona zinvol? (Mensura): het korte antwoord is "meestal niet", maar een juiste inzet van testen kan een belangrijke aanvulling zijn op de contact tracing en besmette werknemers sneller opsporen

Wat is nodig om een job toekomstbestendig te maken? Zowel voor de werkgevers als voor de werknemers is kunnen omgaan met verandering de voornaamste vaardigheid, aldus een studie door SD Worx. Daarna komen een flexibele ingesteldheid, het kunnen oplossen van complexe problemen, digitale vaardigheden, en klantgerichtheid. Opvallend is dat  sociale vaardigheden zoals onderhandelen, emotionele intelligentie en people management onderaan de lijst staan.

10% van Belgische werknemers onzeker over eigen vaardigheden (SD Worx)

Lees ook: Hoe toekomst­bestendig is uw job? (De Tijd, over dit onderzoek, met interessante toelichtingen)

Mag een bedrijfsleiding binnenkort beslissen dat de extralegale vakantiedagen worden doorgeschoven naar 2021? De werkgevers hopen van wel. Zij geven ruggensteun aan een wetsvoorstel van Open VLD. Het voorstel schrapt ook voor één keer de verplichting om in de periode mei-oktober minstens twee aaneengesloten weken vakantie te geven. De vakbonden bieden weerwerk.

Wetsvoorstel houdende uitzonderlijke en dringende maatregelen inzake jaarlijkse vakantie in het kader van de COVID-19-pandemie (De Kamer, pdf, 7 blz.)

Tijdelijke werkloosheid en vakantie (Acerta)

Lees ook:

Wat zijn de rechten en plichten omtrent verlof? (Partena Professional)

Werknemers blijven snakken naar vakantie (HR Alert, 15 mei 2020)

In de twee weken na de invoering namen al 60.000 werknemers coronaverlof om hun kinderen op te vangen, zo berekende Acerta. In totaal genoot in mei zo’n 3,6 % van de Belgische werknemers van een of andere vorm van ouderschapsverlof. Dat is bijna een derde meer dan in april. Het verschil komt van het coronaverlof. Die maatregel geldt voorlopig tot eind juni.

Coronaverlof voorlopig succes: 1,2 % van werknemers maakte er al gebruik van (Acerta)

6 op 10 werkgevers verwachten het jaar 2020 te beëindigen met minder personeel. Het verlies aan arbeidsplaatsen zou uitkomen op 180.000, of 7% van het totaal in de private sector. Daar komen wellicht nog 10% van de zelfstandigen bij. Deze nieuwe cijfers bevestigen wat de Economic Risk Management Group 3 weken geleden ook al voorspelde.

De omzet van de ondernemingen begint zich te herstellen, maar de vooruitzichten voor de Belgische economie blijven slecht (Nationale Bank, Economic Risk Management Group)

Lees ook: Zonder maatregelen is ontslaggolf onafwendbaar (HR Alert, 12 mei 2020)

39% van de werknemers ziet een terugkeer naar de werkvloer nog niet zitten. De helft van deze groep geniet gewoon van thuiswerken. Maar ook de vrees voor een besmetting met het coronavirus weegt door. 22% is zo ontevreden over de manier waarop hun werkgever omgaat met de Covid-19 crisis, dat zij overwegen hun ontslag te geven. 1 op 3 vreest voor langdurige financiële en mentale problemen als gevolg van de pandemie.

1 op de 3 Belgen wil nog niet terug naar de werkplek – 22% overweegt ontslag te nemen door corona-aanpak van werkgever (StepStone)

Zakelijke afspraken in een stadscentrum plan je in de toekomst best op wandelafstand van een belangrijk spoorweg- of metrostation. Ga je zelf met de auto, gebruik dan een slimme multimodale app. Nog voor de coronacrisis uitbrak, waren parkeerplaatsen lastig te vinden. Vandaag breiden veel steden in sneltempo de autoluwe zone in hun centrum uit, vaak zonder de intentie op die stap terug te keren. Zij hebben de publieke opinie aan hun kant. Dat blijkt uit de jongste VUB-mobiliteitspeiling.

Mobiliteit na COVID-19 crisis (VUB)

Is jouw bedrijf gevestigd in Brussel? Verwacht je dan aan veranderingen in de mobiliteitsgewoonten van jouw medewerkers. Want alles komt hier bij elkaar.

• De coronaschok doet gebruikers van het openbaar vervoer overstappen op tweewielers, vooral de e-fiets (VUB-studie, rtbf).
• Stedelingen eisen meer leefbaarheid en de politiek speelt daar op in door Koning Auto beperkingen op te leggen en meer infrastructuur aan te bieden aan zachtere verplaatsingsmodi (Le Soir).
• De stijgende trend naar fietsen en andere tweewielers is nu ook in de hoofdstad meetbaar (Brussels Studies).
• En in Brussel is het potentieel voor telewerk groter dan in de rest van het land (Acerta); de verklaring is dat pendelaars naar het Brussels gewest de grootste afstanden afleggen en het langst onderweg zijn.

Mobiliteit na COVID-19 crisis (VUB)

Hausse de l'usage du vélo, de la marche : le transport public grand perdant de la crise du coronavirus selon la VUB  (rtbf)

"Bruxelles a besoin de plus d’espace public" (Le Soir)

Terugkeer van de fiets: ook in Brussel? (Brussels Studies)

In post-coronatijdperk zullen minder pendelkilometers gereden worden (Acerta)