Als je Dimona-aangiften laat versturen door iemand anders dan de eigenlijke mandataris, een sociaal secretariaat bijvoorbeeld, kan deze "secundaire Dimonamandataris" vanaf vandaag 10 december 2019 daarvoor ook kanalen gebruiken waarop mandaatcontrole wordt toegepast. Het gaat om een belangrijke aanpassing binnen Mahis, de online dienst waarmee je Dimona-mandaten beheert.

Stel in Mahis een tweede mandataris aan voor Dimona (socialsecurity.be)

In Vlaanderen en Wallonië daalt de Manpower Barometer van de aanwervingsintenties licht. In het Brusselse gewest, daarentegen, schiet de naald naar +8. Zo optimistisch zijn de werkgevers hier in de voorbije 3 jaren niet geweest. Op het nationale niveau valt op dat de netto prognose van de tewerkstelling negatief is in "Transport, logistiek en communicatie". In de 9 andere sectoren zijn de vooruitzichten positief.

9 op de 10 Belgische werkgevers zijn van plan om de aanwerving in het eerste kwartaal van 2020 te stabiliseren (ManpowerGroup)

Bouwarbeiders die in een kalenderjaar mobiliteitsvergoedingen ontvangen voor 43.000 of meer kilometers, hebben vanaf 2019 recht op een dag extralegaal betaald verlof. 43.000 kilometers komen naar schatting overeen met minimum 700 uren onderweg. Deze "mobiliteitsdag" duikt voor het eerst op. Ook in het paritair comité voor de elektriciens voeren de sociale partners dit in. De dag mag opgenomen worden tot en met 31 maart van het daaropvolgende jaar.

Nieuwigheden in de bouwsector: van anciënniteitsverlof tot mobiliteit (Securex)

Er zijn ingrijpende veranderingen op til van de RSZ-verminderingen voor werkgevers in Vlaanderen. Enkele zaken staan zo goed als vast. Wie een middengeschoolde jongere in dienst wil nemen, doet dat best uiterlijk op 31 december. Wie ouderen in dienst heeft of wil aanwerven, doet er goed aan de ontwerpteksten te bestuderen of onderstaande analyse te lezen.

Vlaamse doelgroepvermindering oudere werknemers vanaf 2020 (Partena Professional)

Vlaamse doelgroepvermindering jonge werknemers vanaf 2020 (Partena Professional)

Wil je een goede jobkandidaat over de streep trekken, of een goede werknemer tevreden houden, dialogeer dan niet enkel over de verloning maar ook, en vooral, over de jobinhoud en de flexibiliteit. Tot die conclusie leidt een enquête van Robert Half over jobtevredenheid.

1 op 5 bedienden overweegt lager loon in ruil voor droomjob (Robert Half)

De 800 werknemers van Nestlé in België zullen bijkomend ouderschapsverlof krijgen, betaald door de werkgever. Eén ouder krijgt 18 weken (4 meer dan de wet), de andere 4 weken. De regeling is genderneutraal, geldt ook bij adoptie en voor pleegkinderen en slaat op de 300.000 werknemers van de voedingsgigant. Doel is het werkgeversimago te versterken en de retentie te verhogen.

Vier maanden ouderschapsverlof bij Nestlé (Trends)

Nestlé supports families with new parental leave policy (Nestle.com)

Over burn-out geven arbeidsgeneesheer Lode Godderis (KU Leuven) en klinisch psycholoog Erik Franck (UAntwerpen) een reeks lezingen die online staan op het Youtubekanaal van het populair-wetenschappelijk tijdschrift Eos. Je leert bijvoorbeeld dat rusten geen goede behandeling is van burn-out, meer bewegen is juist beter.

Bestaat burn-out eigenlijk wel? (27:51 minuten)

Beweging helpt burn-out genezen (en voorkomen) (3:33 minuten)

Wat kan je als werkgever doen om burn-out bij werknemers te voorkomen? (4:13 minuten)

Hoe ga je na een burn-out terug aan het werk? (5:12 minuten)

Waarom kunnen we burn-out niet detecteren in het bloed? (23:55 minuten)

Eos

Meer dan 6% van de werknemers in de privésector krijgt in 2019 een warrant. Dat is een forse stijging, stelt Acerta vast. De zwaarder belaste klassieke bonus in cash valt terug op amper 2%. Collectieve bonussen worden toegekend aan 21% van de werknemers in de privé. Dat is een sterke daling. Bovendien gaat ondanks de war for talent het gemiddelde bedrag achteruit.

Werkgevers minder gul met bonussen (De Tijd)

In 3 op 5 bedrijven in de EU stelt de werkgever vast dat lang stilzitten tot problemen leidt. Daarmee staat onvoldoende bewegen nu plots in de top-3 van gezondheidsrisico's voor werknemers. Dit opkomend risico wordt zelfs gesignaleerd door 90% van de werkgevers in het bank- en verzekeringswezen, de communicatie en de overheidsdiensten. De bewustwording is er, nu nog de actie.

Derde Europese bedrijvenenquête over nieuwe en opkomende risico’s (Esener 3) (persbericht OSHA met link naar Engelstalige samenvatting van de resultaten van het onderzoek,pdf, 15 blz.)

Luchtverkeersleider Skeyes laat enkel kandidaten tot en met 25 jaar toe tot de aanwervingsexamens. Die leeftijdsgrens is overdreven laag en dus discriminatoir, oordeelt de arbeidsrechtbank van Brussel. Zij beveelt de stopzetting van de praktijk en kent een schadevergoeding toe aan 7 personen die niet mochten meedoen aan de examens. Skeyes kan nog in beroep gaan.

Vonnis van de Arbeidsrechtbank Brussel, 28 november 2019 (pdf, 26 blz., rechtstreekse download)

Informateur Magnette stuurt aan op de snelle afschaffing van de fiscale aftrekbaarheid voor alle modellen die CO2 uitstoten. Dat was bekend. Maar nu vraagt ook de reeds gevormde Vlaamse regering, bij monde van een N-VA-minister nog wel, aan het federale niveau daar snel werk van te maken. Intussen zullen de werkgevers in 2020 volop de factuur voorgeschoteld krijgen van eerdere maatregelen over de bedrijfsauto's.

Firmawagen met verbrandingsmotor niet langer fiscaal aftrekbaar vanaf 2023? (EasyPay Group)

Ook Vlaanderen wil enkel nog elektrische bedrijfswagens (De Tijd)

Mobiliteit in de kijker - De bedrijfswagen in 2020 (Securex)