Real Time News
for Human Resources Governance

Meer verzuim door fietsongevallen

In 4 jaar tijd is het aantal ongevallen op de weg naar en van het werk met een fiets of een andere niet-gemotoriseerde tweewieler toegenomen met 35%. Het gemiddelde verzuim, dat daaruit volgde, steeg van 3,7 tot 6,4 dagen. Slachtoffers vallen er vooral in de ochtendspitsen in de donkere maanden. Dat leert een analyse door verzekeraar AXA over de periode 2016-2019. Sindsdien is de populariteit van gemotoriseerde tweewielers nog toegenomen; in deze categorie zijn de ongevallen aan het stijgen.

De impact van de nieuwe mobiliteit op de arbeidsongevallen (AXA, dossier, met tabellen en grafieken, pdf, 8 blz., rechtstreekse download)

Abonnement maakt bedrijfsauto hyperflexibel

Een firmawagen kan je ook per abonnement nemen. In Duitsland lijkt die formule in opgang. De werkgever betaalt een vast bedrag per maand, meestal tussen 400 en 800 euro afhankelijk van het model. Op de tankbeurten na is daarna alles inbegrepen. De minimum looptijden zijn kort, soms 1 maand. Verlengen, stopzetten of overstappen naar een andere auto gaat vlot. Autoabos.org vergelijkt 19 aanbieders. Via de hynperlinks hieronder kan je enkele daarvan van dichterbij bekijken.

Faaren

Cluno

Like2Drive

ViveLaCar

Leg in 7 minuten de basis voor jouw nieuw mobiliteitsbeleid

Je weet dat het tijd is voor een mobiliteitsbeleid dat inspeelt op de vele nieuwe ontwikkelingen, maar je weet niet goed hoe daaraan te beginnen? Doe dan het Skipr Mobility assessment. Het is gratis en verplicht tot niets. In luttele minuten (7, in ons geval) beantwoord je de vragen. Je hoeft niets op te zoeken. Daarna formuleren de experts van Skipr aanbevelingen die aansluiten bij jouw prioriteiten. Daar nemen ze hun tijd voor, want hun rapport is haast maatwerk. Het rapport ontvang je per e-mail. Als je dat wil, belt een expert jou op om toelichtingen te geven.

Skipr Mobility assessment

België niet klaar voor zelfrijdende auto

Adviesbedrijf KPMG heeft een Autonomous Vehicles Readiness Index berekend voor 30 landen. België prijkt op de 21ste plaats, juist na China. Stadstaat Singapore voert de lijst aan. Nederland, jawel, staat op nummer 2 dankzij een goed onderhouden wegennet, een groot aantal laadstations en aangepaste regelgeving. Duitsland staat op 14 en Frankrijk op 19. Vier Scandinavische landen halen de top-10.

2020 Autonomous Vehicles Readiness Index (KPMG, pdf, 70 blz., rechtstreekse download)

Mobiliteit: alles komt terug, behalve (misschien) de files

De doorbraak van het telewerken kan het aantal woon-werk verplaatsingen doen dalen met 8%. Dat zou een "niet te onderschatten impact" hebben op het spitsuurverkeer. Voor de rest zal in het post-coronatijdperk waarschijnlijk weinig veranderen aan de verplaatsingsgewoonten van de Belgen. Zelfs of men vaker naar het werk zal fietsen, lijkt nog verre van zeker. Tot die conclusies komt een onderzoek door de FOD Mobiliteit.

BeMob: Impact van Covid-19 op de mobiliteitsgewoontes van de Belgen (FOD Mobiliteit)

Lees ook: Belgen ontdekken telewerk: 75% wil ook na coronacrisis vaker van thuis uit blijven werken (Hays Belgium)

Belgische werkgevers pioniers van de mobiliteitstransitie

Inzake hybride en 100 % elektrische bedrijfswagens behoort België tot de top-5 in Europa. Ook wat de alternatieve mobiliteitsoplossingen betreft, zit België in de kopgroep. Dat gaat dan vooral over zakelijk autodelen, fietsdelen, openbaar vervoer als alternatief voor de salariswagen en het mobiliteitsbudget. 69% van onze bedrijven brengt daarvan minstens één oplossing in de praktijk.

Mobiliteitsbarometer Arval: dit zijn de vijf trends (Fleet.be)

2020 Fleet Barometer Belgium (Arval, pdf, 135 blz., rechtstreekse download)

Fietsvergoeding verplicht voor 55.000 werkgevers

Vanaf vandaag 1 juli zijn alle werkgevers van paritair comité nr 200 verplicht een vergoeding te betalen aan hun bedienden die met de fiets naar het werk komen. De vergoeding bedraagt 10 eurocent per afgelegde kilometer, heen plus terug, met een maximum van 4 euro per werkdag. Sommige bedienden ontvangen nu méér dan dat. Er bestaat al een tijd een niet-verplichte gewone fietsvergoeding over alle sectoren heen. De cao van de bedienden zegt niet wat er moet gebeuren wanneer de verplichte sectorspecifieke regeling minder gunstig uitvalt.

Aanvullend Paritair Comité voor de bedienden - Collectieve arbeidsovereenkomst van 16 januari 2020 (pdf, 22 blz., rechtstreekse download)

Nieuw: tweedehands salariswagens

Leasemaatschappij ALD Automotive biedt aan de werkgevers en zelfstandigen nu ook auto's aan die een eerste carrière als bedrijfswagen achter de rug hebben. De voertuigen worden nagekeken en opgefrist en dan tegen een lager tarief opnieuw in de leasingmarkt gezet. Reken bijvoorbeeld op 250 euro per maand voor een Ford Fiesta, 350 euro voor een BMW 1-reeks of 450 euro voor een Land Rover Discovery Sport. Dat zijn wel vanaf-tarieven, je moet een offerte vragen.

ALD 2life Lease (ALD)

Corona geeft fiets een forse duw in de rug

De interesse voor fietsleasing is verdrievoudigd, zo meldt Arval. Bandenfabrikant Bridgestone verhuurt nu premium e-bikes tegen gunstige all-in tarieven. De elektrische mini-deelfietsen Wheels strijken neer in Brussel. Zo kunnen we nog even doorgaan. Het regent in deze post-lockdown fase berichten over de verhoogde populariteit van de tweewieler, ook in het woon-werkverkeer. Het is afwachten waar we over een jaar of twee zullen staan. Maar zelfs The Economist ziet de hele wereld op de fiets springen als gevolg van de pandemie.

Fietsleasing verdrievoudigd na corona (Fleet.be)

Bridgestone lanceert Mobeflex: abonnement voor premium e-bikes (Link2Fleet)

Amerikaans e-bikesysteem Wheels strijkt neer in Brussel (Kanaal Z)

How lockdown converted the world to cycling, and the speedbumps that lie ahead (The Economist)

Doorbraak voor MaaS als businessmodel

De financiële sector ziet businesskansen in mobility-as-a-service. Samen met Lab Box (D'Ieteren Auto) stopt Belfius 7 miljoen euro in Skipr. Met de multimodale app van Skipr op hun smartphone kunnen werknemers al hun professionele verplaatsingen doen. Hun private of publieke werkgever ontvangt één gebundelde factuur per maand. De oplossing werkt ook voor zelfstandigen. Skipr gaat uitbreiden naar Frankrijk.

Skipr haalt 7 miljoen euro op bij Belfius en Lab Box (persbericht)

Wij gebruiken cookies om jouw gebruikerservaring te verbeteren.

Wij plaatsen ook analytische, advertentie- en socialemediacookies; klik op Meer informatie om deze te weigeren.