Mobiliteit

"Bedrijfsauto afschaffen? Ja, mits voorwaarden"

Bedrijfswagens veroorzaken gedragsveranderingen, onder meer extra privé verplaatsingen, die de samenleving elk jaar 900 miljoen euro kosten bovenop de andere kosten van het systeem. Dat becijferde het Planbureau. De minister van Werk heeft meteen gereageerd: hij wil de afschaffing van de firmawagens enkel overwegen als een ander, gelijkwaardig voordeel in de plaats zou komen.

Gevolgen van afschaffing weektreinkaart

U weet dat de spoorwegen geen weektreinkaarten meer verkopen. Daarom wordt de fiscale vrijstelling van de vergoeding "georganiseerd gemeenschappelijk vervoer" nu berekend op basis van het maandabonnement in eerste klasse. Voor uw medewerkers zal dit in principe financieel nadelig uitvallen. Verhoudingsgewijs zijn maandabonnementen immers goedkoper dan de vroegere weekkaarten.

"Files? Werkgevers moeten thuiswerk promoten"

Voor elke bedrijfsauto staan er in de files meer dan 5 privéwagens. De firmawagens "aanpakken" zal dus niet erg veel veranderen aan het tergende mobiliteitsprobleem, zo blijkt uit een Securex-onderzoek. Wat dan wel? "Thuiswerk promoten en snel werk maken van een wettelijk kader voor glijdende uren."

Bikeform berekent wat bedrijfsfiets opbrengt

Het Vlaams Instituut voor Mobiliteit lanceert Bikeform. Dit online platform richt zich tot de werkgevers die overwegen bedrijfsfietsen in te zetten maar niet precies weten hoe daar aan te beginnen. Vraag en aanbod worden met elkaar in contact gebracht. Een rekentool maakt duidelijk hoeveel de werkgever kan winnen bij een fietsbeleid.

Primeur: sms-bustickets voor beroepsgebruik

De werknemers van Securex kunnen voortaan via een specifieke online applicatie per sms snel en eenvoudig een busticket van De Lijn reserveren. Het gaat om een primeur op het gebied van de beroepsverplaatsingen. Het ticket is flexibel en bovendien goedkoper dan een abonnement. De hr-dienstverlener wil zijn medewerkers een brede waaier van mobiliteitsopties aanbieden.

Firmawagen voor iedereen, ook de arbeiders

Het Belgische systeem, dat werken zwaarder belast dan files veroorzaken, is bezig zich vast te rijden. Nu biedt ook Arcelor-Mittal aan zijn 3300 arbeiders en 1400 bedienden de mogelijkheid een stuk brutoloon in te ruilen voor een firmawagen zonder tankkaart. Voor de staalreus is de operatie kostenneutraal. De werknemers zien hun nettoloon slechts een beetje dalen.

Structureel telewerk invoeren: de basisregels

Thuis werken kan het fileleed en de daaruit voortvloeiende hogere vertrekintentie tegengaan. Telewerk invoeren op een structurele basis veronderstelt evenwel dat u specifieke regels respecteert. Een individuele geschreven overeenkomst met elke betrokken werknemer is een wettelijke must, bijvoorbeeld. Securex zet de verplichtingen van de werkgever en de werknemer uiteen.

Met de e-bike naar het werk: stappenplan

Uw medewerkers stimuleren om met een elektrische tweewieler naar het werk te komen? Geen slecht idee. Op de website Elmoatwork.be kan u nagaan of uw onderneming daar baat bij vindt en hoe u zoiets kunt implementeren. De site kwam er na een geslaagd experiment van het Vlaams Instituut voor Mobiliteit, waaraan  71 werknemers van 7 bedrijven meededen.

Fileprobleem wordt HR-probleem

Voor de tweede keer in een maand tijd blijkt uit een peiling dat veel werknemers genoeg hebben van de lange woon-werk verplaatsingen. 68% van de bedienden acht het "waarschijnlijk" dat ze de komende 12 maanden op zoek gaan naar een nieuwe job, en de belangrijkste reden is "verminderde pendeltijd / betere ligging van het bedrijf".

Test gratis de formule van coworking

Van 12 tot 16 oktober loopt de eerste nationale Coworking Week. Uw medewerkers (of uzelf) zullen dan gratis deze formule kunnen uittesten. U doet er uw ding in een kantoorruimte die u deelt met anderen. Het gaat dus niet om een verloren hoekje in een cafetaria met wifi. 24 coworking adressen verspreid over het hele land doen mee; aanmelding is vereist.

Onze partners