Mobiliteit

Fileprobleem wordt HR-probleem

Voor de tweede keer in een maand tijd blijkt uit een peiling dat veel werknemers genoeg hebben van de lange woon-werk verplaatsingen. 68% van de bedienden acht het "waarschijnlijk" dat ze de komende 12 maanden op zoek gaan naar een nieuwe job, en de belangrijkste reden is "verminderde pendeltijd / betere ligging van het bedrijf".

Test gratis de formule van coworking

Van 12 tot 16 oktober loopt de eerste nationale Coworking Week. Uw medewerkers (of uzelf) zullen dan gratis deze formule kunnen uittesten. U doet er uw ding in een kantoorruimte die u deelt met anderen. Het gaat dus niet om een verloren hoekje in een cafetaria met wifi. 24 coworking adressen verspreid over het hele land doen mee; aanmelding is vereist.

Impact van uitstootfraude op bedrijfswagens

Het schandaal met de sjoemelsoftware van de Volkswagengroep kan sommige - en indirect zelfs alle - gebruikers van bedrijfsauto's en hun werkgever geld kosten omdat de uitstootwaarden meespelen in de berekening van het voordeel alle aard, de CO2-bijdrage, de aftrekbare beroepskosten en de BIV.

Gedwongen verplaatsing wordt arbeidstijd

In principe is de woon-werkverplaatsing geen arbeidstijd. Maar als een eenzijdige beslissing van de werkgever, zoals de sluiting van regionale kantoren, de werknemer de facto dwingt van thuis rechtstreeks naar de eerste plaats van tewerkstelling te rijden, dan geldt die verplaatsing volgens het Europees Hof wel als arbeidstijd.

Werknemers zijn lang pendelen hartsgrondig beu

Een job dichter bij huis. Dat wil liefst 43% van diegenen die langer dan een uur onderweg zijn van en naar het werk, zo blijkt uit een studie door Securex. Het woon-werkverkeer is vooral lang en zwaar voor wie in Brussel of in een stad werkt, en voor kaderleden, hoog opgeleiden en zij die met het openbaar vervoer komen. Moeilijk bereikbare werkgevers hebben dus een probleem.

Boetes rechtstreeks naar bestuurders firmawagen

Wie met een leasingwagen rijdt, zal dankzij een nieuw informatica-systeem na een verkeersinbreuk meteen zelf de boete toegestuurd krijgen, en niet, eventueel, na een lange omweg. De eerste "slachtoffers" zijn deze week gevallen. Op relatief korte termijn treden alle leasingfirma's toe tot het systeem. De bestuurders van leasingwagens zijn goed voor een miljoen boetes per jaar.

Autoloze zondag is uitdaging voor werkgevers

20 september is autoloze zondag in tientallen Vlaamse steden en gemeenten. Werknemers die te laat of niet op het werk geraken, hebben geen recht op loon. Maar als uw onderneming geen klanten ziet opdagen, moet u de aanwezige werknemers toch betalen. Collectieve sluiting kan een oplossing bieden, maar om die procedure dit jaar op te starten is het te laat.

Bedrijfswagen gaat mee op vakantie

Ruim 40% van de gezinnen die een bedrijfswagen ter beschikking heeft, gebruikt die wagen om de vakantiebestemming te bereiken, ook al hebben ze daarnaast ook een eigen auto. Voor gezinnen met enkel een bedrijfswagen loopt dit cijfer op tot 54%. Dat blijkt uit een onderzoek door Securex.

Helft hoogopgeleiden krijgt meteen bedrijfsauto

De helft van de hoogopgeleiden krijgt bij zijn eerste werkgever al meteen een bedrijfswagen aangeboden, zo becijferde adviesbureau Hay Group. Mede daardoor blijft het aantal firmawagens op de Belgische wegen voortdurend stijgen. Het zijn er nu 650.000. De strijd om talent speelt een rol, maar ook de gunstige fiscaliteit.

Kilometervergoeding daalt op 1 juli

De maximale forfaitaire kostenvergoeding voor het gebruik van de eigen wagen in opdracht van de werkgever daalt vanaf 1 juli naar 0,3412 euro per kilometer. Tot 30 juni is dit bedrag 0,3468 euro. Dat meldt EasyPay Group onder voorbehoud van publicatie in het Staatsblad. De jaarlijkse indexering levert deze keer dus een daling op.

Onze partners