Extralegale voordelen

Deadline nadert voor melding van IPT's

Indien u in het afgelopen jaar nieuwe individuele pensioentoezeggingen hebt gedaan, dan dient u dit uiterlijk op 31 maart te melden. Er bestaat een modeldocument. Maar bizar genoeg kan de melding nog steeds niet elektronisch. U moet de gegevens opsturen per gewone post.

Firmawagens: vrouwen doen inhaalmaneuver

Hoewel auto's duurder worden en de files langer, steeg in één jaar tijd het aantal werknemers met een salariswagen met 10%. De stijging was het sterkst bij de vrouwen: +16% in één jaar. Dat de diesel snel uit de gratie aan het vallen is, blijkt ook in deze markt: het aantal nieuwe bedrijfswagens op benzine bleef klein maar lag toch 42% hoger dan een jaar eerder.

Winstpremie lijkt groot succes te worden

Liefst 40% van de ondernemingen overweegt een winstpremie in te voeren, zo meldt Partena Professional. De helft onder hen wil daarnaast ook individuele cash bonussen (blijven) uitkeren, en bijna evenveel wil combineren met een collectieve loonbonus volgens cao 90. De verhouding tussen de totale kost voor de werkgever en het nettoresultaat voor de werknemer varieert.

Steeds meer bedienden krijgen firmawagen

19,5 % van de Belgische bedienden kan tegenwoordig met de bedrijfswagen naar het werk. Dat is een toename met 10,3% tegenover 2016. Zo blijkt uit de derde Mobiliteitsbarometer van Acerta, die nog andere interessante trends bovenspit. "Het aanbieden van mobiliteitsoplossingen (meervoud) is voor werkgevers een troef in de war on talent."

Fiscus legt gebruik van warrants aan banden

Warrants zitten (eindelijk) in de lift als motivatie-instrument, bijvoorbeeld ter vervanging van de zwaar belaste jaarlijkse bonus. Maar de rulingdienst van de fiscus vindt dat er grenzen zijn. De dienst beperkt de waarde van de toegekende warrants en opties op BEVEK-aandelen, zowel voor werknemers als voor zelfstandige bedrijfsleiders. Het nieuwe beleid geldt vanaf 1 januari 2018.

Speed pedelec fiscaal én sociaal vrijgesteld

De speed pedelec valt sinds 1 januari 2018 volledig onder de regeling van de fietsvergoeding. U mag (maar moet niet, tenzij een sector-cao u daartoe verplicht) een vergoeding per werkelijk afgelegde woon-werk kilometer toekennen. Tot 0,23 euro is de vergoeding vrijgesteld van sociale bijdragen, en wordt de gebruiker niet belast op het voordeel in natura, ook niet voor het privé-gebruik.

Geen loonbonus meer bij collecief ontslag

Een collectief ontslag met sluiting van onderneming opstarten en dan een loonbonusplan opstellen? Dat klopt ergens niet - want waarom zou een onderneming moeten dichtgaan als zij blijkbaar het geld heeft voor een bonus? Een wetswijziging heeft hier een mouw aan gepast. De wijziging geldt sinds 1 januari 2018.

Haast niemand zal bedrijfsauto afstaan

De mobiliteitsvergoeding (cash-for-cars) zal een beperkt effect hebben. In de pijplijn zit het mobiliteitsbudget, dat werkgevers en werknemers meer opties zal bieden. De kennis daarrond is nog beperkt, maar enkel bij pendelaars zonder firmawagen zou er een draagvlak bestaan. Pendelaars met bedrijfswagen zullen hun gedrag meestal niet veranderen.

Details van winstpremie liggen vast

[goedgekeurd] De Programmawet publiceert de definitieve details over de procedure tot invoering van een winstpremie. Het nieuwe verloningsinstrument is minder lastig om in te voeren dan de loonbonus, zoals uit cijfervoorbeelden blijkt. Dat maakt de winstpremie aantrekkelijker voor de werkgever, ook al levert zij bij gelijke werkgeverskost netto iets minder op aan de werknemer.

Wijninckx-bijdrage verdubbeld naar 3%

[goedgekeurd] Sinds 1 januari 2018 is de Wijninckx-bijdrage opgetrokken van 1,5 naar 3%. Het gaat om de RSZ-bijdrage die werkgevers per betrokken begunstigde verschuldigd zijn als ze op jaarbasis meer dan 30.000 euro aan premies of bijdragen betalen voor de opbouw van een aanvullend pensioen (tweede pijler).

Onze partners