Belastingen

2017 van start met duurdere tankkaart

De wet-Peeters zal naar verwachting pas per 1 februari ingaan, zonder terugwerkende kracht. 2017 begint niettemin met een reeks andere hervormingen en nieuwigheden. Blikvanger: de duurdere tankkaart. U moet ook rekening houden met hogere SWT-bijdragen.

Gouden tijd van bedrijfswagen stilaan voorbij?

De manier waarop de tankkaart vanaf 1 januari 2017 zal worden belast, treft alleen de werkgever. Toch zullen de meeste werknemers die beschikken over een bedrijfswagen hun belastbaar voordeel zien stijgen. Securex legt uit hoe dat allemaal in elkaar zit. Moraal van het verhaal: kijk toch maar eens naar alternatieve oplossingen.

Auto + tankkaart: wat de regering van plan is

Een auto + tankkaart ter beschikking stellen, zal de werkgever meer geld kosten, dat wist u al. Uit ontwerpteksten blijkt hoe de regering dit wil aanpakken: door een zeer drastische verhoging van de verworpen uitgave in het VAA bedrijfswagen. Paradoxaal genoeg blijft de werkgever gespaard die geen auto maar wel een tankkaart ter beschikking stelt.

Belastingvrije loonbonus stijgt tot 2830 euro

De fiscaalvriendelijke maximumgrens voor resultaatsgebonden bonussen die in 2017 worden uitbetaald, zal 2830 euro bedragen. De sociale maximumgrens komt uit op 3255 euro. Dat berekende SD Worx. De sleutelbedragen van de loonbonus worden elk jaar geïndexeerd. In 2016 zijn de maxima 2798 (fiscaal) en 3219 (sociaal).

PK-monster als bedrijfsauto? Doen, zegt fiscus

Een bedrijfsauto van 320 pk waarop de gebruiker op maandbasis amper ongeveer 100 euro belasting betaalt, ja het bestaat. Het wordt nog boeiender als u weet dat de werkgever de kosten van afschrijving, verzekeringen, enzovoort voor 120% mag aftrekken. U raadt het: we hebben het over een elektrische auto. Tijd om de e-optie eens van dichtbij te bekijken.

Fiscus verlaagt 200 nettolonen per dag

In vijf maanden tijd heeft de fiscus bij 30.000 werknemers loonbeslag gelegd om onbetaalde boetes te innen. Dat schrijft De Standaard. De methode wordt zelfs toegepast voor verkeersboetes. Pas na vijf betalingsuitnodigingen en aanmaningen stuurt de belastingdienst een brief naar de werkgever. Als de werkgever weigert mee te werken, riskeert hij zelf een straf.

Zou u een BMW afgeven voor 200 euro?

Uw bedrijfswagen inruilen voor extra loon is geen goed idee, tenzij u die vierwieler kunt missen. SD Worx sloeg aan het cijferen. Bij gelijkblijvende fiscaliteit en totaalkost voor de werkgever levert het afstaan van een BMW 318d (zonder tankkaart) per maand 200 euro netto méér op, een VW Golf dus nog minder. Vergeet dus maar de 450 euro waarvan in de voorbije dagen sprake was.

"Bedrijfswagen inruilen voor 450 euro netto"

De federale regering heeft haar beleidsverklaring voorgesteld.  De details zijn nog verre van duidelijk, maar het ziet ernaar uit dat wie zijn bedrijfsauto opgeeft, zal kunnen rekenen op een netto loonsverhoging van 450 euro per maand. Anderzijds zullen de werkgevers een belasting moeten ophoesten van 250 euro per jaar voor elke tankkaart die zij toekennen.

14 belastingvoordelen die werkgevers vergeten

Veel werkgevers vergeten aanspraak te maken op oude en nieuwe manieren om geheel legaal minder af te dragen aan de fiscus, zo stelt Securex vast. Dat is in het bijzonder het geval bij kleine en middelgrote ondernemingen. Het hr-adviesbedrijf citeert 4 mogelijkheden om de belastbare winst te verminderen en 10 mogelijkheden om bedrijfsvoorheffing niet door te storten.

Wat de deeleconomie betekent voor uw werknemers

De veelbesproken "deeleconomie" krijgt binnenkort een specifiek fiscaal statuut. Ook uw werknemers (en uzelf) kunnen hiervan genieten als zij buiten hun uren een activiteit ontplooien die niet in verband staat met hun gewone broodwinning. De helft van de inkomsten wordt beschouwd als onkosten, op de andere helft moet 20% belasting worden betaald. Partena Professional heeft de details.

Onze partners