Bedrijfswagens

48-urige werkweek en tijdsparen in Belgische autosector

In navolging van de Duitse auto-industrie zullen de werknemers van de Belgische autofabrieken en hun toeleveranciers wellicht een arbeidsregeling krijgen die werkdagen van 10 uren en werkweken van 48 uren mogelijk maakt; de "surplus"-uren worden achteraf omgezet in verlof. Tussen de werkgeversfederatie Agoria en de christelijke en socialistische metaalvakbonden is hierover een akkoord bereikt.

Bedrijfswagens: het belastbaar voordeel wordt verhoogd

Het Belgisch Staatsblad publiceert het traditionele KB met de aangepaste bedragen per afgelegde privé-kilometer waarop de gebruiker van een bedrijfswagen een belasting op "het voordeel van alle aard" moet betalen.

De nieuwe programmawet is gepubliceerd

Het Belgisch Staatsblad gedateerd 30 december 2005 bevat de programmawet, met daarin o.m. de jongste regels inzake het betaald educatief verlof, de begeleidingsuitkering, de sancties bij niet-aangifte van tewerkstelling van gepensioneerden, de sociale zekerheid, de bedrijfswagens en de arbeidsongeschiktheid.

BEST PRACTICE: milieuvriendelijk beheer van bedrijfswagens

Bij het bedrijf MSP kunnen werknemers een bedrijfswagen kiezen die weinig CO2 uitstoot. Wie dat doet, krijgt een premie van 10 euro per maand, om te zetten in optionele extra-uitrustingen op de wagen. Een kwart van de betrokken werknemers maakt gebruik van deze mogelijkheid, zo staat te lezen in Alter Business News.

Onze partners