« La voiture reste intéressante pour l’employeur »

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En dépit de toutes les mesures fédérales, la voiture de société reste une forme intéressante de rémunération. C’est Group S qui l’affirme. Même la taxe CO2 due sur la voiture la plus polluante reste inférieure aux cotisations sociales les moins élevées à payer sur le salaire brut. Et la taxe sur l’ATN due par le travailleur est inférieure à l’avantage financier que représente une voiture de société.

La voiture de société reste-t-elle une forme de rémunération intéressante ? (Group S)

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